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超10亿元!海工巨头再获大单

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-22  浏览次数:650
  Cadeler A/S已与Polenergia和Equinor签订船舶预订协议,为波兰波罗的海MFW Ba?tyk II和MFW Ba?tyk III海上风电场安装海上风机。据估计,该合同的潜在总价值预计在1.1亿欧元至1.3亿欧元(折合人民币约8.58亿元至10.15亿元)之间。
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  根据协议,Cadeler将负责安装100台海上风机;风机安装工作计划于2027年开始,该公司将同时使用一艘O级和一艘P级船舶。
  Ba?tyk II和Ba?tyk III海上风电项目位于波兰波罗的海专属经济区内,距离海岸22至37公里,水深约25至40米,装机容量均为720MW,共计1440MW,拟安装100台西门子歌美飒SG 14-236 DD海上风机。项目计划于2027年首次并网发电,于2028年进入商业运营阶段,全部建成后可为200多万户家庭供电。
  根据开发商已签订的合同,单桩基础将由荷兰Sif Group交付;Seaway 7负责阵列间电缆的工程设计、采购、施工和安装;Heerema Marine Contractors负责运输和安装风机基础及海上变电站。
  在波兰海上风电行业发展的第二阶段,Equinor和Polenergia还将开发Ba?tyk I项目。该海上风电场将位于距离?eba附近海岸约80公里处,装机容量高达1560MW。据开发商称,所有三个Ba?tyk项目的总发电量将高达3GW,可为400多万户家庭提供绿色能源。
  据了解,Cadeler于2023年7月与PKN Orlen和Northland Power签订Baltic Power海上风电场的风机安装合同,从而进入波兰海上风电市场。今年早些时候,该公司再获得一份合同,将为PGE Group和Ørsted开发的波兰Baltica 2海上风电项目安装59台海上风机。
  去年年底,Cadeler与Eneti(前身为Scorpio Bulkers)完成合并,从而成为全球最大海上风电安装船船东。该公司船队包括4艘正在运营的风电安装船,以及6艘将于2024年至2026年陆续交付的新造船。
  其中,O级船舶包括“Wind Osprey”号和“Wind Orca”号,这两艘船已于近期完成起重机升级工作。目前,两艘船最大起重能力1600吨@40m,最大起吊高度可达主甲板上方160米,可安装20MW级海上风机。
  P级船舶包括“Wind Peak”号和“ Wind Pace”号,目前正在建造中。P级船拥有5600平方米的甲板面积,有效载荷超过17600吨,主起重能力达2000吨、高度53米,使用混合动力,可以运输并安装7套完整的15MW风机或5套20MW以上的风机,是目前全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船。
  Cadeler首席执行官Mikkel Gleerup表示:“波兰市场为Cadeler提供了巨大的商业潜力。这是公司与Equinor和Polenergia签订的第一份合同,为未来新的成功合作奠定了基础。”
 
 
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