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一体化降低海上风电成本的观念

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-07  浏览次数:180

  7月3号,在上海国际海上风电及风电产业链大会,DNUGL控制部负责人Tony Mercer带来了一体化降低海上风电成本的观念。北极星风力发电网整理现场内容如下:

  【Tony Mercer】:简单介绍一下DNUGL,大家知道我们的风机的行业,我本来是在,我们也有一个在挪威的名字,GL跟DNB现在是结合在一起,我们这个公司现在是世界上最大的船级社,而且我们有非常强的技术,在油气方面的技术,和相关方面的咨询的能力,并且,我们在石化行业,还有风机,包括它输配电方面,还有可再生能源方面都有咨询的能力。

  我们现在看看这个情况,有很多的公司都集中在一起,它的经验应该是在各个方面都有,并且有各方面的专家,我们可以看到他们的机构,我们在这边也看到挪威的机构,它像油气,海事,能源等等方面相关的一些业务,我们在这个地方,这个领域有很多的专家他们都是在挪威船级社做技术咨询的工作,而且我们也在这个现在已经不是一个公司的名字了。

  现在我们看我们发展的情况,我想跟各位分享的就是现在在英国,一个月前发布的媒体的报告,它是说无论是在电视的节目,还是报纸,新闻里面的都提到了公众是对于可再生能源的成本的一些忧虑,你可以看到,他们会觉得像风机是非常贵,尤其是海上风电是非常贵,人们可能会投票不支持政府做海上风电的支持。这个在英国也是会发生的,英国的项目是雄心勃勃,但是因为公众的不支持,它缩减了这个相信,现在仍然是一个雄心勃勃的项目,我觉得这个项目是值得支持的,尽管我要付出更高的电费,其中最重要的一个技术就是把这些要素放在一起,进行一个好的整体的分析,能够让我们整体上减少一个度电成本。

  中国现在也有它的一个成本控制,这个成本,这个费用是每千瓦时电量有自己的费用的标准,要降低这个成本,除了要考虑风机,还要考虑机械,包括控制的技术,以及如何把他们集合在一起,除此之外,还要考虑投资回报,以及试运行方面的性能。

  我们有一个假定的基准,这个假定的基准是一个500兆瓦的风场,它是在英国的北海,它的技术用导管架的技术,它假设这个风场本身规模是和风场大多数是一致的,而且它里面用了四项可以投入市场的技术。其中我们用的四个核心技术,第一个就是整体设计,这个整体设计不是把所有的设计都集中在,,而是可以由一个很好的整合,现在最大的企业,包括西门子,和“维斯塔斯”他们也是要在风机的制造和基础的支撑之间有一个更好的衔接,所以这个是非常重要的,关于塔筒的厚度,它一个稳定性都是要关注的,还有就是这个风机如果是导管架的架构,会不会出现因为风切变的影响导致不稳定的情况。

  专家也要考虑由于冬天的问题,导致其他的问题,还有就是耦合的问题,包括阻尼效应方面,产品一个大的影响,比如说在某一个地方,风机的供应商在工作,另一方面是风机的基础架构在工作,把他们结合在一起的时候,影响了风机的性能,我们会使用这样一个工具,我们要使用集成化的方式,任何的一步设计,用相同的标准来进行分析,使用相同的格式来进行它的设计,而且要做结构动力相应,和耦合的分析,使我们在设计完成的过程中更有效率,这个是我们设计的一个例子,你可以看一下,这个是软件它画出来的示意图,还有导管架的结构,这里是一个从桩段到液间的模型,所以无论是机舱还是塔筒都列出来了,而且它有一个第三方使用的保护,包括AS和“萨克斯”,它可以用于整个规范的交验。

  第二个就是核心技术,我们有增强控制策略,要利用这个控制策略帮助我们优化它的设计,它在风机使用上很多的,这样我们可以有更高的带宽来帮助我们,还有一个测量,就是用智能的测量让它更加精准,或者是控制系统的,这个不是一般的雷达,它是激光雷达,用光来进行测距,它可以进行风力动能载荷。这样就可以设计风之源的情况,对风机有更优质性的设计。

  第三个是宽屏约束,首先我们要了解这个频率和信息的通路是如何架构的,一般来说,基本的供应商要求,基础的供应商在风机和供应商之间,有一个钢度的设计,还有就是因为疲劳产生的弯曲的情况,它还可以进行风机的控制,如果是和风机的叶片转动一致的话,就是1P如果是3倍就是3P,但是在这里有一个问题,钢度在设定的时候,外面有一个导管,导管的外部它的柔性比较高,它就会造成一个矛盾,我们这个桩是需要能够持续抗拒很高的一个弯曲力,但是风机的叶片要更轻,所以要用一个柔性的设备,所以我们既要控制,在风机基础的供应商他们都可以适应彼此的要求,而且导管它需要做的钢度更高,这个图就是支持导管的跨度是不一样的,就意味这导管要有不同的角度,这个桩可能需要更细,比原先的桩更细,或者是更短,在这里要具体看导管家成本的情况,还有就是导管家它能不能适应在不同的要求。

  这个是叶片,要看它是不是更长更细,叶片更细,成本就会更低,但是为了捕获更强的能量,它的转速就要快,这样就既要考虑成本又要考虑效率。这样就要考虑到它载荷变量的要求,这样我们需要去进行一个非常谨慎的设计,才可以进行更好的柔性形状的调整,这里也要考虑叶间速比的问题,我们夜间最佳的速度是在我们优化之前是90米每秒,之后是100米每秒,所以我们是非常值得的。

  这个是我们最终的渡边成本,它会有一个非常大的减少,你可以看到再加上它的电缆和相关的成本,这个技术可以使最终的成本降低9%,还有包括抗阻尼的技术,还有支持系统的技术,总的来说,这个度电成本降低还是非常有必要的。还有其他的一些材料的节约,最终我们可以通过宽频约束,最终也可以降低5.2%的节约,如果真的可以达到将近12%的成本减少对各位来说都是比较好的。

  现在我们没有做到具体的工作,但是我们已经开始组织风力机的供应商跟我们一起努力了,我们还要做一个付出和回报的分析。

  风机的供应商它要做设计的工作,我们前面说的这些都是需要他做更多的设计,更新的方法,他们是可以降低成本。再看一下我们的基础的支撑结构的供应商,他们其实还没有做什么太多的事情,当然他们也可以按照风机的供应商的要求做一些改进,我们觉得还不够,他们可以做一些支撑结构的优化,一些相关的方法论也应该发展起来。

  你在这里看到圈的大小,是他们可以获得收益的情况,现在他们所做的,总体来说是风机的供应商承担了很多的风险,目前我们合作的过程是怎么样呢,现在我们可以看一下这个是风机的制造商和基础的制造商,现在不太好就是他们双方没有沟通,他们的知识和信息是分离的,我们应该在更早期让他们有更好的沟通。

  因为现在还没有实现这样的一个很好的沟通,所以我们刚刚说的整体性的效果还没有得到体现,比如说现在我们的设计,它的设计怎么样,我们现在需要现在市场的力量,还有时间和时效性,我们都可以得到市场的推动,但是这方面市场还没有看到,在效用方面还不能得到市场的推动。

  他要求有一些复杂的合同,我相信BIMCO在这方面可以进行一些帮助,而且这里不是说把人集中在一起就可以工作,他们其实不太愿意在一起工作,而是要强迫他们在一起工作,这个需要一点时间,而且我相信他们可以真正改变我们的行事方式,我们挪威船级社可以由行业联合项目,可以让大家联系在一起,分享信息,得到他们自己的好处,可行性和时效性,特别是可行性方面我们可以提供一些帮助,包括最近完成的项目,就是海上风电的电缆的铺设项目,我们可以提供相关的指南,标准,还有如何进行但电缆的铺设,我们也有很多这的信息可以提供。

  我们推荐就是能够建议大家在这做更多,地三就是我们的效用,我想我们现在在海上的能源的生产,如果我们不能降低成本,未来它很难进一步扩展,也可能进一步降低,未来我们非常欢迎设计和工程制造可以联合工作,我们还要驱动一体化的设计,我们还需要相关的实验,我们还需要更加精准的校准,在中国的东部沿海,它的海的一个土壤的硬度,这个我们也需要考虑,因为和欧洲的情况很不一样的。

  另外我们还要了解最好的最新的实践。现在我们做一个结论,我相信这个是整个市场和整个产业要面对的问题,这个是在风机发展的技术,不单单在某个国家可以应用,我们希望在各个方面都可以节省成本。

  主持人:感谢Tony Mercer的精采介绍,看看有什么问题要问Tony Mercer的。

  庄炜:我有一个非常简单的问题,你已经在做联合的合资项目,我想了解一下,你们这个行业里面的整合,包括在中国包括之前相关的要求,如果大家有兴趣加入的话你们会有什么样的实施模式?

  Tony Mercer:首先这可能只是我们第一步,我们刚刚开始,几个月前刚刚完成这个项目,我们在欧洲做了一个路演,在英国苏格兰刚刚公布了数据,在上海公布我们的结果,目前没有一个正式的日程安排,比如说这个第三方合资的项目,我个人的角色就是吸引大家,希望大家有兴趣来这里,我们也有兴趣在中国开展业务,我们的雄心也是在全世界有可再生能源,我们也希望你们到我们的网站上看一些新闻,如果大家有兴趣搞什么活动找到我,我们一起做,谢谢。

  Q:我刚刚对他的提议我非常感兴趣,您可以加入到中国这个市场的话,中国国家的政府部门有一些资质要求,再这样的情况下,我能不能表达一个跟你合作的意向。

  Tony Mercer:非常感谢你,你非常直接,非常好。

 
 
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