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“海峰5000系列”两型首制风电运维船顺利完成试航!

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-01-30  来源:中交海峰风电  浏览次数:603
  近日,由中交海峰风电研发投资的“海峰5000系列”双体全铝高速和双体钢铝风电运维两型首制船顺利完成航行试验。该系列船型由中国船舶科学研究中心设计,澳龙船艇科技和平湖华海造船分别建造,其燃油经济性、航速、舱室人性化布局等综合性能遥遥领先于国内同类型风电运维船。
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  “海峰5101”是中交海峰风电首制全铝合金高速风电运维船。该船入级CCS船级社,全铝双体半小水线面结构设计,总长33.2米,型宽10.8米,型深4.4米,设计航速24节以上,续航能力达到500海里,额定载客12人,快速性好、耐波性强,是目前国内首制双体半小水线面全铝风电运维船型。
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  “海峰5202”是中交海峰风电首制双体钢铝风电运维船。该船入级CCS船级社,钢铝双体结构,总长40米,型宽10.8米,型深5.2米,设计航速15节以上,续航能力达到1000海里,额定载客12人,快速性好、耐波性强,是目前国内最大最先进首制双体钢铝运维船型。
  试航期间,完成了双机双桨航速试验、单机单桨航速试验、全速惯性停船试验、全速紧急倒车停船试验、回转试验、航向稳定性试验、操舵试验、抛锚试验、主机运转试验、噪声振动测量等试验项目,全面验证了船舶的各项性能。两型首制船航行试验各项技术指标均满足设计要求,试航报告航速均优于设计航速指标,船型拥有良好的适航性、耐波性、快速性、操纵性。
  两型首制船试航成功,标志着公司在“打造一批适应深远海海上风电交通快线运维服务的装备”方面取得了阶段性成果。接下来将全力冲刺下阶段任务,确保“海峰5000系列”船舶按计划高质量交付,为海上风电智慧运维和一体化运维解决方案提供强有力的装备支撑。
 
 
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