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1600T自升自航式一体化海上风电安装平台签约

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-08  来源:江苏大洋海洋装备有限公司  浏览次数:816
   
航天科工大洋海装与浙江新辰再度联手——1600T自升自航式一体化海上风电安装平台签约
        2021年12月6日,中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司(以下简称“江苏大洋海装”)与浙江新辰船务有限公司(以下简称“浙江新辰”)在南京举行了1艘1600T自升自航式一体化海上风电安装平台合同签约仪式。这是双方继今年3月份的3000T浮吊合同以及11月份12000HP大功率拖轮租赁合同签约后的又一次合作。南京长峰航天电子科技有限公司副总经理钱宇光、江苏大洋海装总经理荀金标、浙江新辰总经理张存斌分别代表三方签字。航天发展总经理王文海出席并见证签约仪式。
  本次签约的1600T自升自航式一体化海上风电安装平台总长123.95米,型宽48米,型深9.5米,设计吃水6.3米,定员120人,入级CCS,该平台按照中国船级社规范对无限航区的最新标准进行设计,满足中国海域、欧洲北海、及东南亚海域作业需求。
  该平台设计先进,机动性强,施工效率高,具备起重、运输、储存、居住等功能,并具备海上风电基础施工功能。动力系统采用全电力驱动全回转舵桨推进方式,艉部设置3台2400KW全回转推进器,艏部设置2台1600KW侧推,航速可达8节,同时具有自航功能,动力系统与DP2动力定位系统结合,不但能够满足作业区域内的移位,也能够满足国内/国际航区调遣与作业要求。
  
       同时配备一台1600T绕桩式海工吊机和一台250T辅助吊机,采用齿轮齿条式升降系统,桁架式桩腿,长度120米,可满足最大作业水深70米要求。甲板上可容纳4套6.8MW风机、3套10MW风机或2套12MW风机,并具备15MW及以上风机安装能力。
  主发电柴油机和停泊发电柴油机即满足NOx Tier II和国内C2排放标准要求,也满足船舶航行于Sox排放控制区的要求,可实现“全天候”低碳和绿色环保作业。
  根据合同约定,新建的1600T自升自航式一体化海上风电安装平台预计2023年第二季度交付。平台建成后,将优先投入国内海上风电施工安装工作,为国家“十四五”规划的“3060双碳目标”做贡献。
  南京长峰航天电子科技有限公司、江苏大洋海洋装备有限公司、浙江新辰船务有限公司有关负责人参加上述活动。

 
 
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