此项施工采用吊装能力为2300吨的“博强2300”作业船，载货量14051吨的“博茂”运输船，导管架吸力筒起吊重量高达1100吨，开创了公司海上作业使用最大吊装船机、最大运输船机、最大单件起吊重量的新纪录。
导管架吸力筒基础安装是国内前沿技术，技术新、经验少、风险高，为确保首台导管架吸力筒基础顺利安装，项目部高度重视，积极筹备，多次组织项目部技术管理及参建单位人员开展沙盘推演、技术交流、专项培训；施工前进行严格技术方案及安全技术交底，并组织管理技术人员及班组长、各船机长等主要人员进行二次最终的沙盘推演，达到作业全流程技术、安全可控；指派专人密切关注作业天气动态，合理安排施工窗口期，制定专项预案。
施工期间，面对突然出现的海上浓雾异常天气和再次反弹的新冠疫情影响，项目部统筹推进，多措并举，在做好疫情防控的同时，努力克服施工海域11月份天气多变的不利因素，根据预案合理调整作业流程和搭接顺序，充分利用全天候作业窗口，与施工队伍通力协作，最终比原计划时间提前10小时完成了12号机位导管架吸力筒基础安装工作，整个施工过程组织有序，安全高效。