在挑战与机遇并存的新时代，国家“双碳”目标大战略下，贵州工程公司通过五年来的创新突破，在新能源领域又将迎来新的发展黄金期。作为全球能源工程“一体化”解决方案提供商，该公司在中国电建品牌引领下，创新商业模式，整合各方资源，从素有“海上丝路的起锚之地”之称的广东阳江海上风电项目起步发力，正在向更高端的新能源市场深层次迈进。“一带一路”征程上，过去的2020年贵州工程公司在全国范围抢装完成近1200台套风力发电机组，并被行业赋予“陆上风电之王”的美誉。2021年，该公司继续以创新发展、高效履约的姿态，从大山走向大海，踏足海洋工程，开启了崭新的海上驭风之旅。突破新市场 进军海上风电第一单
2016年以来，贵州工程公司依托新能源项目EPC一体化服务优势深耕国内外风电市场，业务拓展蓬勃强劲、成效显著，业务分布布局实现了从省内到全国、再到海外的快速延伸；承包方式从原来的项目单一建筑、安装标段承包，发展到项目EPC总承包，形成了资源识别、规划设计、采购管理、投融资服务、建设管理、运营管理的一体化服务优势，引领“绿地开发”新模式，强大的资源整合能力和行业影响力，为公司从陆地走向海洋奠定了坚实基础。
2020年9月17日，广东华电阳江青洲三500兆瓦海上风电项目合同正式签订，这是贵州工程公司进军海洋工程的第一个项目，场址位于广东省阳江市沙扒镇附近海域内，场址涉海面积约81.03平方千米，水深范围41米~46米，场址离岸最近距离约55千米。项目规划装机总容量为500兆瓦，安装37台轮毂高度106米、单机容量6.8兆瓦风机和30台轮毂高度115米、单机容量8.3兆瓦风机。项目静态投资约103.5亿元。贵州工程公司负责该项目（Ⅱ标段）33个机位风机基础施工，32台风机安装以及35千伏区间缆66.7千米（共8回路）、220千伏主缆149.4千米（共2回路）的安装工作。打造新利器 破解海上施工难题
该海上风电项目是目前国内首个深水区海上风电项目，是国内开工建设的离岸最远、水深最深、单机容量及总装机规模最大的海上风电项目，相对于传统陆上风电和近海浅水区项目而言，这更是一项复杂的深水海洋工程项目。一方面项目面对远海、深水、浪涌等复杂不利海况，另一方面受当前“白热化”的海上风电抢装潮影响，导致施工资源极度紧张，尤其是用于海上风机吊装的设备更是一船难求。
为解决海装设备难题，今年3月以来，贵州工程公司创新方法，将石油钻井平台改造升级为海上风机吊装平台。经过近两个月的探索实践，“国瑄”号自升式钻井平台于5月1日正式交付贵州工程公司，成为国内首个自升式钻井平台改海上风电吊装平台。5月7日，“国信”号自升式钻井平台也成功交付。这两个平台将于6月下旬完成技术升级后，能够满足阳江青洲三500兆瓦海上风电场塔筒安装、主机安装、轮毂、单叶片安装、叶轮组合安装工作。目前，项目各风机基础钢结构制造厂已制造完成23套钢管桩，5座导管架。已运输到风场12套钢管桩，其中3个机位12根钢管桩已完成沉桩；首个导管架吊装完成。沉桩作业面和管架作业面将在设备进场后进行穿插作业。海缆船正在改造中，计划6月下旬进场施工；风机吊装平台正在改造中，“国瑄”平台计划6月下旬进场施工，“国信”平台计划7月初可进场施工。作为贵州工程公司首个海上风电项目，所有工序均无施工经验可循。面对项目工期紧、任务重、施工技术难度大等困难，贵州工程公司不等不靠，积极整合各方资源，抓住施工窗口期，全速推进项目施工进度，确保7月首台机组吊装完成，努力实现项目年内并网发电。
