“风行”号风电安装平台因兼顾打桩功能，船体中部靠近船艉的左右弦均做了收缩，船体形成了细腰身结构，船艏和船艉载荷存在较大差别。鉴于此，升降系统在船艏和船艉设计上突破常规，采用两种不同规格的油缸，通过对泵组的排量调节，确保平台抬升过程中船体保持水平，既能有效减轻设备重量，又缩短产品制造周期。
（来源：上海振华重工）
12月13日，经过了三个昼夜的连续奋战，振华重工研制的1500吨级插销式液压连续升降系统成功助力“风行”号风电安装平台完成站桩升船及全程抬升测试。
本次应用的连续插销式液压升降系统由振华重工研制，能够实现船艏、船艉不同载荷下同步升降，是为“风行”号风电安装平台量身打造的一套系统。
“风行”号风电安装平台因兼顾打桩功能，船体中部靠近船艉的左右弦均做了收缩，船体形成了细腰身结构，船艏和船艉载荷存在较大差别。鉴于此，升降系统在船艏和船艉设计上突破常规，采用两种不同规格的油缸，通过对泵组的排量调节，确保平台抬升过程中船体保持水平，既能有效减轻设备重量，又缩短产品制造周期。
（来源：上海振华重工）
“风行”号风电安装平台因兼顾打桩功能，船体中部靠近船艉的左右弦均做了收缩，船体形成了细腰身结构，船艏和船艉载荷存在较大差别。鉴于此，升降系统在船艏和船艉设计上突破常规，采用两种不同规格的油缸，通过对泵组的排量调节，确保平台抬升过程中船体保持水平，既能有效减轻设备重量，又缩短产品制造周期。
（来源：上海振华重工）