昨日，三一重工副董事长、总裁向文波就记者提出的有关三一重工的一些问题进行了回应。
向文波称，有很多媒体报道说是三一重工起诉奥巴马政府，实际上，这场诉讼的原告方是三一集团与其关联的Ralls公司，Ralls公司与三一重工没有隶属关系，也不是三一重工的子公司。作为上市公司的三一重工未参与风电领域的任何业务，对该案也没有任何形式的参与。三一集团旗下所有风电业务均属于集团未上市资产。
此前多家媒体报道了三一重工大规模裁员情况，对此，向文波予以了否认，与此前公司给媒体的回应一致。
针对最近媒体关于“今年9月生产出厂混凝土泵车仅为15台，降幅环比高达94%，可能导致三一重工主营收入出现剧烈下滑”的报道，向文波反问：“15台，你们相信吗？”他表示，9月份泵车销售数量绝对不止15台，因为三一重工是上市公司，所以有关信息不便透露，具体数据要等三季报公布。
至于一度被质疑的公司高额负债问题，向文波称，公司规模在增加，所以负债相应增加，也相应调整了负债结构。过去主要是短期贷款，而现在主要是长期贷款。
而在三一重工昨日给媒体的《关于“媒体报道严重失实”的声明》中，三一重工也强调，“公司资金周转正常，完全能够保证公司正常的生产经营；公司一直坚持稳健经营，注重风险管控，与供应商合作良好；结算情况正常，不存在上游供应商停止供货的情况。”
“重庆造”风电齿轮箱 再获欧美市场“绿卡”
“重庆造”风电产品再次拿到进军欧美市场“绿卡”。10月18日，重庆望江工业有限公司新研发的2兆瓦风电齿轮箱，获得德国劳氏船级社A级认证。目前，望江已是国内风电齿轮箱产品通过国际认证最多的制造商。
德国劳氏船级社是世界最权威的风电产品认证机构。相关产品若能获得劳氏认证，进入欧美市场便不再有资质方面的障碍。
据介绍，望江工业从2008年进入风电行业以来，设计制造的每一款风电产品都是按照劳氏认证规范进行研发。目前，望江工业有4个基型共8个型号的风电齿轮箱通过这项认证，并形成年产500台生产能力，已进入国内顶级风电主机企业重庆海装、中国北车等产品采购名单。
“十二五”期间，望江工业将实现年产3000台风电齿轮箱综合产能。届时，“望江造”风电齿轮箱将凭借劳氏认证这块“金字招牌”，向国内外风电主机厂实现大批量供货。