日前，中船澄西 成功交付了国内首套5兆瓦海上风塔，这是主动调整产品结构，优化资源配置，坚持内涵发展，利用现有造船资源扩大非船业务的又一次破局创新之举。
主动调整造船能力，拓展非船业务。当前，船舶市场持续在低谷动荡徘徊，造船订单急剧减少，造船盈利将非常困难，生产资源极有可能出现能力放空的现象。在严峻的市场形势面前，中船澄西主动优化资源配置，积极调整造船能力，旨在通过提高造船管理水平和生产效率，既保持一定的造船规模，又可以把部分造船资源迅速转换到非船生产，从而在市场逆势中保持经济总量的稳定。几年前，中船澄西 确定了进军海上风塔市场的目标，并于2010年3月获得了由德国SLV颁发的钢结构焊接质量认证证书，获得了直接进入国际市场、尤其是欧洲市场的入场券；2011年通过申请确立海上风塔专题攻关项目，获得了国拨研发资金，为公司进入海上风力发电塔市场打下了坚实的基础。
据悉，此次交付的重庆海装风电设备有限公司的5兆瓦海上风塔共由三部分组成，其中6根钢管桩重约325吨；六桩导管架基础重约500吨；塔筒重约350余吨，整套设备总重约1200吨。
坚持内涵发展，努力抢占市场先机。建造海上风塔需要一条完整的生产线和大型起重设备，而建设这样一条生产线少说需要一年，费时不说，还需要相当的投入。中船澄西 坚持内涵发展，把海上风塔的制作放在了造船4号线环形分段总装场地，使该场地既能完成新船制造，又形成了海上风塔制造线。在这条生产线上，可同时开工建造7套海上风塔，在无需投资的情况下就形成了年建造海上风塔50套以上的能力，为大规模承接、制造海上风塔创造了条件，对公司抢占海上风塔市场先机、做大海上风塔市场、实现可持续发展具有极为重要的意义。
运用造船技术，助力非船发展。中船澄西 在国内首创平地造船和浮船坞内合拢技术，成功建造了4艘35500吨自卸船、2艘35000吨散货船和5艘30000吨散货船。此次，公司又将成熟的平地造船技术与海上风塔制造完美结合，实现了海上风塔制造的重大突破，仅用两个月就完成了整套海上风塔的建造任务，其中需要45天的总装任务，更是只用不到1个月就全面完工，建造质量和建造速度堪称中国之最。公司的高效率、高质量，令现场监造师发出了由衷的感慨：我在中船澄西与其说是工作，还不如说是享受度假的惬意。
目前，该套海上风塔已发运至江苏如东海域，一座高大挺拔的风塔将在不久后巍然屹立于这片亚洲最大的海上风场，为地方经济建设贡献力量。
